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209系最終編成疎開


本日、京浜東北線209系の最終編成となった浦和電車区第52編成が廃車回送準備のため東大宮操車場に

回送されました。

この事実上、最期の運転となる回送を撮影してきました。撮影地は、新宿~渋谷間の厩道踏切でつ



そういえば最近、、、いや昨年からホームページの更新を全くしてないですねぇ

週末に年明け第一回の更新をします。

ではでは~(◎谷◎)ノ
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  1. 2010/01/28(木) 23:42:54|
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209系@新宿!?と8088レ??


今日は、いつも通りEF64の単機回送を待っていると

国電を追う日々

「いやっ、えっ?ん?ありゃ?!!」

国電を追う日々

非常に驚きました(笑)209系(ウラ64編成)の疎開です。

ちなみに撮影地は代々木駅前の踏切「厩道踏切」のある『厩道踏切道』です。

意外に撮れるようなので時間があるときはここから撮影するのがよさそうです。

(通りがかりの人に「ここから撮れますかねぇ・・・?」とか言われましたが…)

あと、もの凄いことに気が付きました。。。

いつも、単回8920レと書いていたあの列車…

実は8088レでした((+_+))

良く考えてみると単回8920レなら品川→田端操なのでJR東日本車が回送されるはずですが、

回送されているのはEF64[髙]のJR貨物車。「あれ?」と思い時刻を調べてみたところ

単回8920レと30分ほどの時間差で8088レという列車が…

というわけで8088レです。はい。すみまてんでした<(_ _)>

まとめると、

・回8920レ 品川→田端
・回8921レ 田端→品川
・回8540レ 尾久→東大宮操→品川(オクシナ回送)(2007年~)
・回8541レ 品川→東大宮操→尾久(シナオク回送)(2007年~)
・8088レ 田端機関区→新鶴見機関区
です。

回8921レなんかより、工臨の回送である単9921レの運転回数の方が多いです。

ちなみに、何だか批判を受けたので反論しておくと回8920レとオクシナの回送は別物です。。。

8088レは超無名の列車ですが、現在も元気に運行中です。オクシナ・シナオクの両列車は客車列車の

廃止に伴い近年運転されていません。

ので、運転回数の多い山手貨物線の単機回送列車は8088レと単9921レの2本ということになります。

【おまけ情報】
8088レ 時刻 
田端機関区16:08(停車)
池袋16:16(通過)(推定時刻)
新宿16:24(通過)
新鶴見機関区16:49(停車)

単9921レの時刻は品川駅に田町の操車場から12時半頃に臨時ホームへ入線しホーム新宿より先端に停車。
その後、10分ほどで発車ということしか分かりません…(2回しか見たことないので…)
また、調べたところ経路は品川→新宿→田端機関区のようです。

基本的に運用される機関車は
8088レ…EF64-1000[髙]
単9921レ…EF65-1000[田]
です。

まぁ、これくらいかな?

今日は8088レの設定はなかったようで、来ませんでした(泣)

明日、再チャレンジで8088レの撮影と時間的に今日は撮影できなかった1081レの撮影をする予定です。

ではでは~(◎谷◎)ノ
  1. 2010/01/25(月) 23:58:48|
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さようなら209系電車


いや~

我が中央線201系よりも先に消えるとは…

「まさか消えないだろうし適当に撮っときゃいっか」なんて思ってた結果がこれ

国電を追う日々

いやぁ~Oさんが「209系万歳!乗車するぞ~」とか騒いでる時に行かなかったのか…

とまぁ後悔の多い209系電車ですが、まともに撮影したことも何度かあったようでHDDから写真が出てきました。

国電を追う日々

国電を追う日々

上が能登・北陸・あけぼのの撮影のついでに撮影したもので(川口駅にて)

下が富士・はやぶさの撮影のついでに撮影したものなんですがね…(六郷土手にて)

それから、209系さよなら運転も撮影してきました。

日曜日の大混雑を避けて一足早く土曜日に行ったのですが、

各駅大盛況で小駅ですら5,6人~20人ほどの撮影者の方がおり、東京駅に至っては40人ほどの山なりの

撮影者でホーム端が埋まっていました。

し か し、予想通り大井町駅は撮影者0人(停車時撮影者数人)という最高の撮影環境で撮影しました。

国電を追う日々

国電を追う日々

そういえば、最近更新していなかったのですが昨日まで体調を崩していて。。。

7時に起床しすぐに家を出て、帰宅後もすぐに22時までに寝るという生活をしていたために、更新ができず…

もう治りましたので、明日はさっそく帰宅時に1081レの撮影をしてくる予定です。

ではでは~(◎谷◎)ノ
  1. 2010/01/24(日) 20:23:59|
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